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8660噸!全國之最! 合肥新橋國際機場(chǎng)T2航站樓主樓鋼結構屋蓋順利提升

發(fā)布時(shí)間:2024-01-31

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   1月30日,由精工鋼構承建的合肥新橋國際機場(chǎng)T2航站樓工程主樓鋼結構屋蓋整體順利提升就位,完成主樓鋼結構施工一重要工期節點(diǎn)。

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   T2航站樓工程主樓造型新穎,盡顯徽風(fēng)皖韻。屋蓋采用超大跨度雙曲斜交鋼桁架結構體系,整體呈自由曲面造型,形式復雜,最大跨度65米,最高與最低點(diǎn)高差達19.2米。本次提升區域南北長(cháng)290米,東西寬192米,投影面積4.36萬(wàn)平方米,總重達8660噸,創(chuàng )造了國內大型交通樞紐項目一體化提升重量和面積新紀錄。

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   日夜奮戰108天,項目團隊始終堅持高標準嚴要求,精心策劃、大膽創(chuàng )新,結合結構特點(diǎn)和材料特性,經(jīng)過(guò)多次專(zhuān)項分析、試驗驗證和反復論證,首次在大變形空間結構中應用鋼結構+金屬屋面一體化集成施工技術(shù),深度融合多專(zhuān)業(yè)深化設計、加工制造、施工安裝,科學(xué)組織、合理安排施工,最大限度減少了高空作業(yè)工作量,保證施工安全和質(zhì)量的同時(shí)加快了屋蓋整體施工進(jìn)度。

   在施工過(guò)程中,應用了全生命周期結構健康監測技術(shù),全過(guò)程監測記錄提升點(diǎn)的位移、應力變化以及結構變形等,進(jìn)一步增強提升施工的安裝精度控制,保證結構安全性。

   目前,合肥新橋國際機場(chǎng)T2航站樓進(jìn)入攻堅階段,精工鋼構將繼續秉承“精于技術(shù),工于品質(zhì)”的初心,精心部署,合理安排,嚴格把控各項指標,全力攻堅鋼結構施工任務(wù),用心打造合肥新空港,為建設“翅膀上的安徽”貢獻精工力量!

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